شنبه ۲۲ اردیبهشت ۰۳

تحقيق درباره كابل پيش تنيدگي و كاربردهاي آن با تصوير

۱۹ بازديد

تحقيق درباره كابل پيش تنيدگي و كاربردهاي آن با تصوير

 براي توضيحات بيشتر و دانلود كليك كنيد

 

 

 

  • تحقيق درباره كابل پيش تنيدگي و كاربردهاي آن با تصوير

    دسته بندي : عمومي » گوناگون

    فهرست مطالب
    مقدمه:
    مفهوم پيش تنيدگي
    مزاياي پيش تنيدگي
    مزاياي معماري
    مزاياي سازه اي
    مزاياي اقتصادي
    روش هاي پيش تنيدگي
    سيستم هاي پس كشيدگي
    اجزاي تاندون هاي تك رشته و چند رشته
    معرفي سيستم پيش تنيده:
    مزايا وامتيازات سقف هاي پس كشيده :
    1- كاهش ارتفاع سيستم سقف سازه
    2- افزايش طول دهانه ها:
    3- كاهش وزن سقف و مصالح مصرفي و سازه سبكتر
    4- انعطاف پذيري در مسير عبور تاسيسات :
    5- قابليت ساخت بهتر: مصالح مصرفي كمتر،
    6- كنترل ترك ها وكاهش تغيير شكل ها :
    7- سرعت بالاي ساخت :
    دامنه كاربرد سقف هاي پس كشيده :
    1- پاركينگ هاي طبقاتي :
    2- برج ها وساختمان هاي مرتفع :
    3- ساختمان هاي تجاري و بيمارستان ها
    4- پل ها :
    5- انبوه سازي هاي مسكوني :
    روشهاي اجراي سيستم پس كشيده :
    1- سيستم چسبيده :
    2- سيستم غير چسبيده :
    امتيازات:
    منابع

    مقدمه:
    در سال هاي اخير استفاده از سقفهاي پس كشيده در ساختمانها رشد و پيشرفت داشته است. بيشترين كاربرد آن در كشور آمريكا بوده و در كاليفرنيا اين سيستم اولين انتخاب براي سقفهاي بتني است. سقفهاي پس كشيده همچنين در استراليا، هنگ كنگ، سنگاپور و اروپا نيز استفاده ميشود و در انگلستان نيز به سرعت در حال افزايش است.

    مفهوم پيش تنيدگي
    در سازه هاي بتن مسلح معمولي، اعضاي بتني از قبيل تير و ستون و دال سقف، شامل بتن و آرماتور هستند كه در اين اعضا، بخشي از بتن، تحت نيروهاي فشاري و بخش ديگر آن به همراه آرماتور، تحت نيروهاي كششي قرار مي گيرند. در ناحيه فشاري، بتن به خوبي نيروها را تحمل مي كند، اما در ناحيه كششي، ترك مي خورد و عملاً كارايي خود را از دست مي دهد و آرماتور به تنهايي نيروهاي كششي را تحمل مي نمايد. در اين حالت، بتن تنها نگهدارنده آرماتور است و بدون باربري، به وزن سازه مي افزايد.
    اما در سازه هاي پيش تنيده، اعضاي بتني شامل بتن، آرماتور و كابل هاي پيش تنيدگي مي باشند. در اين اعضا، آرماتور ها براي جلوگيري از ايجاد ترك هاي بزرگ در بتن (كه عملاً موجب شكست مي شوند) و تأمين الزامات حداقل مقرراتي كه آيين نامه بتن ايران (آبا) براي سازه هاي بتني مقرر داشته است استفاده مي شوندو معمولاً به عنوان قطعات باربر مورد استفاده قرار نمي گيرند. بتن در اين اعضا همچنان نقش باربري فشاري را عهده دار است با اين تفاوت كه به طور كامل (در كل ناحيه) تحت فشار قرار مي گيرد و عملاً تمام مصالح بتن بدون ايجاد ترك، نيروهاي فشاري را تحمل مي كند. دليل اين امر، استفاده از كابل هاي پيش تنيدگي مي باشد. در واقع كابل هاي پيش تنيدگي، وظيفه به وجود آمدن چنين وضعيتي را عهده دار هستند. اين كابل ها با ايجاد نيروي فشاريِ اوليه (در زمان ساخت و قبل از بهره برداري از سازه) در ناحيه كششيِ بتن، موجب مي شوند بعد از آنكه بارهاي مرده (از قبيل كف سازي) و زنده (از قبيل بار وسايل و كاربران)، در زمان بهره برداري از سازه بر سازه اعمال شدند، اين ناحيه تحت كشش قرار نگيرد و موجب ترك بتن و از دست رفتن كارايي بتن نشود. به اين ترتيب، از حداكثر ظرفيت باربري بتن استفاده مي شود و ابعاد و اندازه اعضا كاهش مي يابد(تصوير 1)

    دسته بندي: عمومي » گوناگون

    تعداد مشاهده:
    0
    مشاهده

    فرمت فايل دانلودي:.docx

    فرمت فايل اصلي: Word — docx

    تعداد صفحات: 17

    حجم فايل:79
    كيلوبايت