مشخصه هاي كالبدي شهر ري

 براي توضيحات بيشتر و دانلود كليك كنيد

مشخصه هاي كالبدي شهر ري

دسته: برنامه ريزي شهري
بازديد: 29 بار
فرمت فايل: doc
حجم فايل: 67 كيلوبايت
تعداد صفحات فايل: 73

هدف از اين پايان نامه بررسي مشخصه هاي كالبدي شهر ري مي بشد

قيمت فايل فقط 27,000 تومان



دانلود پايان نامه رشته برنامه ريزي شهري

مشخصه هاي كالبدي شهر ري

چكيده :

شهرري يكي از شهرهاي تاريخي با قدمت شش هزار ساله در جنوب تهران واقع شده است كه بر اساس تقسيمات كشوري به عنوان منطقه 20 شهر تهران معرفي شده است . با توجه به گرايشات موجود در سطح منطقه و دارا بودن ويژگيهاي منحصر به فرد اين منطقه را از ديگر مناطق تهران متمايز ساخته است . در هم آميختگي بافت تاريخي ، مذهبي و بافت مسكوني ، صنعتي چهره اي متمايز از ساير مناطق براي شهر ري ايجاد كرده است . از گرايشات موجود در منطقه مي توان به وجود اراضي بزرگ و باز مزروعي ، صنايع و كارگاهها ، پايين بودن قيمت زمين ، انبوه سازي مسكن و  اشاره كرد . اين عوامل در چند دهه اخير شهر ري را به يك منطقه مهاجر پذير با رشد جمعيت بالا تبديل نموده است و رشد و توسعه فيزيكي آنرا سبب شده است.

محور اصلي تاريخي شهر ري حد فاصل ميدان صفائيه (دروازه رشكان) در شمال شرفي تا ميدان شهرري (دروازه باطان) در جنوب شهر بوده و حرم حضرت عبدالعظيم(ع) نيز در خارج از باروي شهر و در جنوب آن قرار داشته است.تپه چشمي علي، برج طغرل، گورستان ابن بابويه، امامزاده عدالله و بيمارستان فيروزآبادي از عناصر مهم مرتبط با محور اصلي استخوان بندي شهر ري مي باشد. حرم حضرت عبدالعظيم(ع) بعنوان هسته اصلي شهرري در دوران معاصر و ارتباط فعال آن با تهران و ساير نقاط جمعيتي اطراف، خصوصاً از سال 1300 هـ . ق تا زمان حاضر، نقش عمده اي در تشكيل سازمان فضائي منطقه 20 شهر تهران داشته است.

خيابان فدائيان اسلام ارتباط شمالي حرم را با مركز تهران برقرار ساخته و بازار سنتي سرپوشيده منتهي به حرم و ميدان شهر ري نيز در انتهاي جنوبي اين خيابان قراردارند. با تقويت ارتباط شهر ري با تهران از طريق خيابان فدائيان اسلام، كارگاهها و صنايع بزرگ صنعتي چون چيت ممتاز، چرمسازي زوك در حاشيه خيابان ايجاد گرديدند، همچنين به موازات خيابان فدائيان اسلام، مسير خطوط آهن قديمي تهران، ري(ماشين دودي) وجود داشت كه بعدها با جمع آوري اين خط خيابان جاده سوم احداث گرديد.

با شكل گيري بلوار شهيد رجايي در غرب شهري ، بلوار آرامگاه در دوره پهلوي اول احداث و دسترسي غربي حرم مطهر را تأمين نمود و هم اكنون يكي از خيابانهاي منتخب محسوب مي گردد.از طرف ديگر ارتباط اصلي ما بين تهران با ورامين و قم از طريق جاده ورامين و جاده شهيد رجائي واقع در منطقه 20 برقرار مي گردد و همين امرسبب شكل گيري صنايع، انبارها و بنگاههاي حمل و نقل در حاشيه آنها شد.

در دهه 40، دو پروژه شهري و طراحي شده جهت اسكان كارگران و كارمندان در كوي سيزده آبان(غرب منطقه) و دولت آباد (شرق منطقه) احداث گرديد كه داراي شبكه معابر كاملاً شطرنجي، ميادين مختلف و برخي از كاربريهاي خدماتي مورد نياز بوده است. با شكل گيري معابر اصلي شهرري، توسعه كالبدي منطقه بتدريج از اطراف حرم عبدالعظيم(ع) به سمت شمال و شمال شرقي صورت گرفت و با فت اركانيگ و سنتي اطراف حرم نيز در توسعه هاي بعدي كم كم جاي خود را به شبكه هاي منظم تر داد.

كلمات كليدي:

توسعه شهري

بافت كالبدي شهر

توسعه فيزيكي شهري

فهرست مطالب

چكيده 1

 - ويژگيهاي كالبدي شهر ري

4-1- تحولات معاصر و گسترش كالبدي تهران و شهر ري. 

4-2- طرحهاي شهري و ميزان تحقق آنها در شهر ري. 

4-2-1- طرح جامع 1349 108

4-2-2- طرح ساماندهي تهران 1371 109

4-2-3- طرح تفصيلي 111

4-3- بافت و عناصر كالبدي 111

4-3-1- عناصر مهم و نحوه شكل گيري و كالبدي شهر ري 

4-3-2- تيپولوژي بافتهاي موجود.  

4-4- كليات كاربري ارضي. 

4-4-1- كاربري مسكوني  

4-4-2- كاربري آموزشي و آموزش عالي. 

4-4-3- كاربري بهداشتي و درماني 

4-4-4- كاربري تأسيسات و تجهيزات 

4-4-5- كاربري تجاري 

4-4-6- كاربري فضاي سبز. 

4-4-7- كاربري حمل و نقل و انبار داري  

4-4-8- كاربري صنعتي و كارگاهي 

4-4-9- كاربري هاي فرا منطقه اي . 

10- توزيع كاربريها در نواحي منطقه 20. 129

4-4-11-كاربريهاي قابل تغيير و مؤثر در توسعه شهر ري. 

4-5- تقسيمات شهرداري شهر ري 

4-5-1- ناحيه يك و ويژگيهاي آن 

4-5-2- ناحيه دو و ويژگيهاي آن. 

4-5-3- ناحيه سه ويژگيهاي آن  

4-5-4- ناحيه چهاريژگيهاي آن 

4-5-5- ناحيه پنج. 

4-5-6- ناحيه شش. 

4-5-7- ناحيه هفت. 

4-5-8- مشكلات ناحيه 6و7 منطقه 20. 

4-6- محدوديتها و موانع توسعه شهر ري. 

4-6-1- محدوديتهاي توسعه در ارتباط بازمين ساختن

4-6-2- محدوديتهاي توسعه در ارتباط با قابليتهاي اقتصادي  

3-6-3- محدوديتهاي توسعه در ارتباط با بافت شهر. 

4-6-4- مشكلات زيست محيطي و آبهاي سطحي 

4-6-5- مشكلات حمل و نقل شهر ري.  

4-7- امكانات توسعه.

4-8- طرح هاي مورد نياز توسعه شهر ري. 

خلاصه 

منابع

قيمت فايل فقط 27,000 تومان



برچسب ها : مشخصه هاي كالبدي شهر ري , ويژگيهاي كالبدي شهر ري , بررسي تحقق طرحهاي شهري در شهر ري , بافت و عناصر كالبدي شهر ري , كليات كاربري ارضي در شهر ري , تقسيمات شهرداري شهر ري , محدوديتها و موانع توسعه شهر ري , طرح هاي مورد نياز توسعه شهر ري

تحليل روند و نحوه توسعه فيزيكي كالبدي شهر كرمان

 براي توضيحات بيشتر و دانلود كليك كنيد

تحليل روند و نحوه توسعه فيزيكي كالبدي شهر كرمان

دسته: جغرافيا و برنامه ريزي شهري
بازديد: 8 بار
فرمت فايل: pdf
حجم فايل: 906 كيلوبايت
تعداد صفحات فايل: 20

هدف از اين مقاله تحليل روند و نحوه توسعه فيزيكي كالبدي شهر كرمان از پيدايش تاكنون مي باشد

قيمت فايل فقط 7,000 تومان



دانلود مقاله كارشناسي ارشد رشته جغرافيا

تحليل روند و نحوه توسعه فيزيكي- كالبدي شهر كرمان از پيدايش تاكنون

چكيده

در اين پژوهش به بررسي و نقد توسعه فيزيكي شهر كرمان در ادوار مختلف و  تحليل روند جهات گسترش شهر كرمان مي­باشد. روش تحقيق در اين پژوهش توصيفي- تحليلي و اطلاعات مورد نياز از طريق مطالعات كتابخانه ­اي و پيمايش ميداني جمع­ آوري شده و با استفاده از نرم­افزار ArcGIS و تحليل­هاي آمار فضايي و مدل آنتروپي­ شانون به تحليل آنها پرداخته شده است. نتايج حاصل از تحقيق نشان مي­دهد كه  مقدار آنتروپي محاسبه شده  براي مناطق شهر كرمان در سال 1385و 1390 به ترتيب 1/606 و 1/598 به ­دست آمده است كه به مقدار ln(n) (1/609)  نزديك است. بنابراين نشانگر رشد پراكنده شهركرمان مي‌باشد. شهر كرمان، ابتدا در طول راه­هاي ارتباطي، توسعه پيدا كرده است و در سال­هاي اخير داراي رشد قطاعي بوده است. اين توسعه بيشتر به سمت غرب و جنوب­غرب بوده است.

 در جريان اين توسعه بعضي از روستاها به علّت نزديكي زياد به شهر عملاً جزو مناطق شهر كرمان به­ حساب آمده و در داخل محدوده قانوني شهر نيز قرار گرفته ­اند. اين آبادي­ها هم از نظر شكل و ساختار فضايي و هم از نظر اشتغال ساكنين حالتي نيمه ­شهري - نيمه­ روستايي دارند. همچنين نتايج حاصل از مدل ميانگين نزديك‌ترين فاصله همسايگي(RN) نشان مي­دهد كه نظام منطقه ­بندي شهر كرمان از الگوي پراكنده پيروي مي­كند. نتايج حاصل از تحليل لكّه ­هاي داغ نيز نشان­دهنده يك لكّه سرد گسترده در شهركرمان است كه به شكل باريك­هاي از مركز شهر شروع ‌شده و به سمت شرق و غرب شهر كرمان گسترده و پهن گرديده است. اين الگو بيانگر استقرار محلّات داراي تمركز پايين جمعيت در اين محدوده مي­باشد.

كليدواژه ها

توسعۀ فيزيكي- كالبدي

تحليل هاي آمار فضايي

شهر كرمان

لكّه داغ

فهرست مطالب

چكيده: 3

واژگان كليدي: 3

مقدمه : 4

داده ها و روش شناسي

شكل 1 - موقعيت جغرافيايي شهركرمان

روند تاريخي توسعة فيزيكي سكونتگاههاي شهر كرمان

جدول 1 - توسعة كالبدي - فيزيكي سكونتگاههاي شهركرمان

شكل 2 - توسعة كالبدي فيزيكي سكونتگاههاي شهر كرمان از زمان پيدايش تاكنون

تحليل گسترش فيزيكي شهر كرمان

جدول 2 - محاسبة ارزش انتروپي مناطق پنجگانه شهر كرمان در سال 1385

جدول 3 - محاسبة ارزش انتروپي مناطق پنجگانة شهر كرمان در سال 1390

شكل 3 - ميانگين نزديكترين فاصلة همسايگي جمعيت شهر

شكل 4 - الگوي خوشه بندي تراكم جمعيت مناطق شهر

عارضة مركزي، ميانگين مركزي، بيضي انحراف معيار و فاصلة استاندارد وزني بر

حسب توزيع جمعيت

شكل 5 - مركز ثقل، بيضي انحراف معيار و سطح تمركز جمعيت شهر كرمان

بر اساس تحليل خوشه و ناخوشه (موران محلي)

شكل 6 - شناسايي خوشه هاي داراي تراكم زياد يا كم جمعيت

تحليل لكّه هاي داغ

جمع بندي و نتيجه گيري :

منابع و ماخذ :

قيمت فايل فقط 7,000 تومان



برچسب ها : تحليل روند و نحوه توسعه فيزيكي كالبدي شهر كرمان , تحليل گسترش فيزيكي شهر كرمان , روند توسعه فيزيكي شهر كرمان , روند توسعه كالبدي شهر كرمان , تحليل نحوه توسعه فيزيكي شهر كرمان , تحليل نحوه توسعه كالبدي شهر كرمان , روند تاريخي توسعة فيزيكي سكونتگاههاي شهر كرمان